不通电：电系统是否对电动平车电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。吉林轨道平车电动平车电压过低：电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使电动平车无法运动，而无法工作，检查电动平车时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压。无人搬运轨道平车厂缺相：驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使平车驱动电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或电动平车驱动电机突然得电运转，产生危害，要先将电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。

怎样处理电动平车常见的问题及解决方法须在额定载重范围之内：电动平车制动距离过长：制动环磨损，调整制动螺栓或者更换制动环。吉林轨道平车电机温升过高：1、未规定工作制工作：使用时应严格按电机工作制工作。2、电机轴承损坏：更换电机轴承。3、超载使用：超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机，故电动平车载重须在额定载重范围之内。运送重物时，停车后不能再起动：1、系统电压过低或波动过大：等电压恢复正常后再起动。2、电机缺相：检查电源相数。无人搬运轨道平车厂我们以后还会继续为大家收集相关的信息，并将之详细整理成文呈现给大家，希望其中的内容可以给大家提供一些帮助。您可以浏览我们的网站，我们将为您提供更多专业信息。

一 电动平车电动皮带轮的转速失控，电动皮带轮转速过快或过慢，这种情况主要原因就是电动平车内部的滚轴电机出现故障，过快可能是降压电路烧坏导致，过慢就是部分阻尼电阻失效造成的，检查电动平车的滚轴电机的电路控制系统。 吉林轨道平车电动平车皮带轮时转时不转，这个一般是电动平车入口电压不稳导致的，检查电压输入系统是否有故障。电动皮带轮打滑：电动平车的皮带轮由于长期使用导致皮带轮的摩擦系数不断降低，皮带过于光滑打滑了，这种情况必须更换皮带。无人搬运轨道平车厂电动平车皮带轮的在安装的过程中，没有定位固定装置，或者定位固定装置出现故障，导致皮带在运转过程出现松动，检查定位固定部件即可。

轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆，解决厂内跨度之间的产品运输。又称过跨平车、台车、电动平车。吉林轨道平车它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。 轨道平车以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。无人搬运轨道平车厂交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般较大运行距离小于200m。

KPD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源（三相或单相）电压降至36V的安全电压。吉林轨道平车馈电给导电轨（导电轨兼做平车的走形轨道）经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升至380V，以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化。无人搬运轨道平车厂可以在弯道，环形道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，厂区运输平面布置以很大方便。